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液壓系統(tǒng)的發(fā)展史


提到液壓傳動(dòng)發(fā)展史,其最早可追溯至17世紀(jì),當(dāng)時(shí)的科學(xué)家帕斯卡結(jié)合氣壓傳動(dòng)提出了液體靜壓力傳動(dòng)原理。

18世紀(jì)末,英國(guó)的約瑟夫·布拉曼首先用水作為工作介質(zhì),以“水壓機(jī)”的形式應(yīng)用于工業(yè)上,從而誕生出世界上首臺(tái)“水壓機(jī)”;19世紀(jì),結(jié)合迅速崛起并發(fā)展蓬勃的石油工業(yè),以“煉制油”作為介質(zhì),在艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器實(shí)踐應(yīng)用中取得了巨大成功,從而演變出了早期的液壓六角車(chē)床與磨床,至于通用車(chē)床則是到了20世紀(jì)30年年代末才正式以“液壓傳動(dòng)”作為核心的驅(qū)動(dòng)裝置。

液壓傳動(dòng)的高速成長(zhǎng)階段是在第一、二次世界大戰(zhàn)。第一次世界大戰(zhàn)時(shí),液壓元件正式進(jìn)入專(zhuān)業(yè)化的工業(yè)生產(chǎn)中,20世紀(jì)初, 康斯坦丁·尼斯克 先后針對(duì)能量波動(dòng)傳遞與液力傳動(dòng)(液力聯(lián)軸器、液力變矩器等)做出非凡貢獻(xiàn),1925年維克斯發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,這些為近代液壓傳動(dòng)的逐步建立奠定了夯實(shí)基礎(chǔ)。


第二次世界大戰(zhàn)時(shí),液壓傳動(dòng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軍事上,戰(zhàn)爭(zhēng)期間, 美國(guó)機(jī)床中占30% 已應(yīng)用了液壓傳動(dòng),戰(zhàn)后,起步晚歐美國(guó)家近20年 的日本于1956年 成立“液壓工業(yè)會(huì)”,通過(guò)近30年的高速發(fā)展躋身世界領(lǐng)先行列。

20世紀(jì)60年代,一大波新技術(shù)陸續(xù)推出,其包括原子能技術(shù)、空間技術(shù)以及信息技術(shù)等,這些技術(shù)令液壓傳動(dòng)再進(jìn)一步搭載液壓控制、液壓檢測(cè)這類(lèi)自動(dòng)化技術(shù),包括數(shù)控工程機(jī)械、數(shù)控加工中心與冶金自動(dòng)化等設(shè)備。20世紀(jì)90年代,微電子技術(shù)、摩擦磨損技術(shù)、可靠性技術(shù)及 新工藝和新材料層出不窮。

直至今日,隨著科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展,液壓傳動(dòng)發(fā)展方向?qū)⒏嗉杏谥悄芑刂疲筇m液壓小編可以預(yù)言,未來(lái)液壓領(lǐng)域的創(chuàng)造性將無(wú)法估量。
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